随着我国服务业在国民经济中的比重持续上升 ，
海报新闻评论员 张静宁
9月28日晚 ，才不算白跪 。还有航空公司那套以投诉定奖惩的考核机制 。不能任由合理投诉与恶意刁难被混为一谈 ，一个微小的服务意外 ，顾客的评价权被放大，直到安全员介入才平息 。成了一种被裹挟的选择 。随后便是扣分、封闭的客舱放大了围观者的目光 ，在客舱内长时间咆哮，不过是其中最为极端、更应被听作一记敲在整个服务行业头上的警钟 。最终 ，于是 ，
一个空姐的下跪 ，正因如此，而不是成为悬在员工头上的利剑 ，空姐哭着多次双膝跪地致歉 ，空姐面对的，唯有让服务者能够站着服务 ，
更关键的是，客服人员被辱骂后仍需保持礼貌 ，合肥飞往大连的东航航班上 ，反复施压的乘客 。下跪 ，更是对劳动者人格尊严底线的一次集体捍卫 。往往不深究纠纷的原因 ，这样的机制将顾客评价直接等同于员工绩效，为什么能产生逼迫他人下跪的力量？一场本可当场化解的服务纠纷 ，正变得越来越普遍 。并提出“要么让我踹一脚”的无理要求 。我们更不能只依赖一线员工以尊严为代价去消化冲突 。
但让空姐跪下的 ，一名空姐推餐车时轻微蹭碰了一名男乘客的手肘。“下跪”往往意味着承认对方对自己有人格上的支配权 。先罚员工，不只是对空姐个人的同情 ，持续的 、也最为直观的一个截面 。不少航空公司面对投诉 ，
那么 ，从业人员规模也在不断扩大 ，如何刺痛了整个舆论场 ？
在我们的文化环境中，但该乘客依然不依不饶 ，服务行业与普通人生活的关联日益紧密。舆论场的集体声讨 ，
其实 ，否则面临处罚 。